近日，吉林市商務(wù)局、市財(cái)政局、市郵政管理局聯(lián)合出臺了《吉林市開展電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)工作方案》，就大力實(shí)施電子商務(wù)與物流快遞基礎(chǔ)設(shè)施和電商物流公共服務(wù)信息平臺建設(shè)，完善末端配送車輛和快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體的電商物流網(wǎng)絡(luò)布局，推進(jìn)電商快遞發(fā)展模式、監(jiān)管機(jī)制和培訓(xùn)方式的創(chuàng)新，探索吉林市電子商務(wù)與物流快遞融合發(fā)展新路徑等提出了實(shí)施辦法。

根據(jù)該方案，吉林市將在年內(nèi)完善快遞分撥中心—片區(qū)集中配送點(diǎn)—末端投遞服務(wù)站這“三級網(wǎng)絡(luò)”，構(gòu)建合理的電商與快遞物流集散空間和設(shè)施的布局體系；在8至10家龍頭快遞企業(yè)分撥中心配備X光機(jī)安檢設(shè)備，在300家郵政快遞營業(yè)場所配備身份證識別儀，對進(jìn)出港快件實(shí)行安全檢查和實(shí)名認(rèn)證；推廣封閉式城市末端投遞車輛200臺，對物流快遞末端配送車輛實(shí)行“統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理”的“四統(tǒng)一”管理模式；對符合上路標(biāo)準(zhǔn)、配有統(tǒng)一標(biāo)識的物流快遞末端車輛適當(dāng)放寬通行限制，采取錯峰通行、定時通行等方式改善物流快遞的交通管理環(huán)境。

此外，吉林市將鼓勵電商物流企業(yè)或第三方智能自提柜建設(shè)運(yùn)營企業(yè)在行政中心、大型封閉小區(qū)和高校設(shè)置100組公共快遞智能自提柜，以縮短快遞末端配送距離、提高投遞效率；支持具有承接能力的電商物流快遞企業(yè)在大中院校及職教園區(qū)建設(shè)10個快遞綜合服務(wù)站或“快遞超市”，以解決高校末端配送效率低、校園門口“地?cái)偱杉钡葐栴}；支持電商物流企業(yè)在全市規(guī)模較大的封閉社區(qū)建立快遞綜合服務(wù)（站）點(diǎn)，升級改造和完善現(xiàn)有(站)點(diǎn)服務(wù)便民功能，解決社區(qū)末端投遞問題。